Filtros de combustible

Por lo general, el combustible que hay en el tanque de un automóvil contiene polvo, óxido y otros contaminantes que pueden provenir de distintas fuentes, tales como el depósito de combustible de la estación de servicio, el surtidor de combustible o el tanque del mismo automóvil. Si estos contaminantes no son filtrados, pasarán por los conductores de combustible hasta los inyectores, provocando el excesivo desgaste y el taponamiento de las salidas, con la consiguiente detención del motor.

El filtro de nafta quita los contaminantes del combustible para evitar el deterioro y el desgaste de las distintas partes del motor.

Intervalos en el cambio de filtro de combustible

La mayoría de los fabricantes de automóviles recomienda que se cambie el filtro de nafta cada 20.000 km o 12 meses, lo que llegue primero. Muchos modelos de autos más recientes proponen intervalos mas extensos, entre 24.000 y hasta 48.000 Km., a pesar de que los diseños de los sistemas de combustible no han cambiado de manera significativa.

A medida que el vehículo envejece, tiende a haber más suciedad, óxido y corrosión en el tanque de nafta. Por otra parte, el guardar la nafta en tanques casi vacíos favorece que se produzca condensación y óxido. Estos contaminantes deberán ser eliminados eventualmente por el filtro de nafta del automóvil. Cuantos más contaminantes haya, menor será la vida útil del filtro.

En vista de todos estos factores, lo más seguro es reemplazar el filtro de nafta mas o menos cada 20.000 km para asegurar el rendimiento sin problemas.